中礦物質(zhì)或灰分的不利影響

（1） 増大運輸量和運輸費用的消耗。我國煤炭產(chǎn)地分布不均勻，約有70%的鐵路運輸能力用于煤炭運輸，每年因 煤中礦物質(zhì)含量過高造成的無效運輸也很驚人。

（2） 増加煤炭消耗。煤作為燃料時，煤中礦物質(zhì)不僅不能產(chǎn)生熱量，而且煤灰外排要帶走顯熱。外排煤灰時還可 能夾帶一部分未燃煤，造成燃料損失。動力煤每増加1%,大約要多消耗2.0^2. 5%的煤炭。用高灰煤進行煉焦 時，所產(chǎn)生的焦炭質(zhì)量也差，不僅機械強度、耐磨強度低，而且焦炭灰分也高，用高灰焦炭在高爐冶煉時就會 降低高爐生產(chǎn)能力和效率及増大能耗。例如：焦炭灰分每増加1%時，高爐中溶劑用量増加4.0%,焦炭耗量増加2 ?2. 5%,高爐生產(chǎn)能力降低3%。所以一般要求煉焦用煤的灰分不應(yīng)大于10%。

（3） 影響生產(chǎn)操作條件和產(chǎn)品質(zhì)量。煤作為燃料和氣化原料時，煤中的某些低信點灰分易造成鍋爐和氣化爐的結(jié) 渣和堵塞。高灰煤制得的焦炭強度差，某些灰成分還使焦炭的反應(yīng)性異常増大，反應(yīng)后強度降低;煤在液化加工 時，煤中礦物質(zhì)使溶劑精制煤的過濾發(fā)生困難:煤中堿金屬和戒土金屬的化合物會使加氫液化過程中使用的鉆鉗 催化劑活性降低:煤中的含鐵化合物對煤的風(fēng)化和白燃具有催化作用。

（4） 腐蝕設(shè)備和裝置。煤中的Pb和Bi隨燃燒氣體帶走，若沉積在金屬表面會產(chǎn)生顆粒邊界脆化作用導(dǎo)致金屬損 傷;煤中的黃鐵礦使燃燒粉煤的鍋爐爐底因發(fā)生硫化作用而損傷;煙道氣中的含硫成分使過濾器等腐蝕。

（5）造成環(huán)境污染。鍋爐與氣化爐產(chǎn)生的灰渣與粉煤如不能及時利用，會占用大片土地并造成大氣和水體污染: 煤中含硫化合物和微量的汞在燃燒時生成COS、H2S等有害氣體和汞蒸氣造成環(huán)境污染，嚴重時可能形成酸雨。